Heute war Tag 3 des wochenendlichen Trainingsblocks mit dem Rennrad. Freitag eine kleine Tour zum einrollen, gestern eine 85 km Tour bis zur österreichischen Grenze hinter Sachrang. Und heute dann noch ein paar Höhenmeter mehr, denn es ging über das Sudelfeld.
Mit maximal 17 Grad ist es für die Jahreszeit durchschnittlich warm, aber mehr auch nicht. Es reicht um in kurzer Hosen zu fahren, aber obenrum habe ich heute 4 Schichten Zwiebellook getragen und es war mir nicht zu warm. Gerade recht so war es.
Es ging zunächst den ersten Anstieg hoch nach Niklasreuth. Das folgende Stück bis hinter Fischbachau war sehr verkehrsintensiv. Auch die kleinen Nebenstrecken sind nicht ohne Tücke, eigentlich ist so jeder andere Verkehrsteilnehmer eine potentielle Gefahr. Die einen weil sie träumen und die anderen die rasen oder beim überholen keinen ausreichenden Abstand einhalten.
Die Auffahrt von Bayrischzell zum Sudelfeldpass bin ich eigentlich von dieser Seite erst ein einziges Mal gefahren.
https://www.quaeldich.de/paesse/sudelfeldpass/
Die knapp 4 Kilometer Anstieg mit durchschnittlich 8 Prozent Steigung sind gut zu fahren. Ich bin den Anstieg durchgängig mit 36/28 hochgekurbelt, also im zweiten Gang. Im unteren Teil bin ich auf einen anderen Radler aufgefahren und habe mich drangehängt, obwohl ich einen Tick schneller hätte fahren können. Im letzten Drittel bin ich dann forsch vorbei und habe auch noch zwei resche Radldamen überholt.
Was aber insbesondere auf der Abfahrt Richtung Brannenburg überhaupt keinen Spass gemacht hat war der höllische Verkehr. Jede Menge an hormonell überdrehten und motormäßig besser im Rennzirkus aufgehobenen Männleins die einem Angst und Bange werden lassen ob des Fahrstils. Rücksicht ist hier ein Fremdwort. Insofern war das beste das ich heil wieder retour gekommen bin. Noch einmal brauche ich das aber nicht. Ist aber dem Sonntag und dem schönen Wetter geschuldet. Alle Parkplätze in der ganzen Gegend waren rappelvoll mit Touristen.
Mit meiner Form bin ich doch recht zufrieden.
Was gab es sonst noch?
Viel Zeit hat mich heute der Ausbau des CD-Wechslers im Clubsport gekostet. Nachdem der CD-Wechsler schon 2017 seinen Betrieb eingestellt hatte war ich darauf aus, die im Wechsler verbliebenen CDs wenigstes vor der Abgabe des Fahrzeuges zu entnehmen.
Da ich dazu den CD-Wechsler ausbauen musste, gestaltete sich das ganze doch aufwendiger als gedacht. Es fing schon damit an, die Velour-Kofferraumverkleidung zu demontieren:
Letztlich habe ich den ganzen Wechsler zerlegen müssen um an sein innerstes zu gelangen. Ein schwarzes Zahnrad war nicht mehr so ganz gängig und als ich dieses wieder flott gemacht hatte, schob sich auch die im Player befindliche CD zurück in den Wechsler und die schwarze Kunststoffbox konnte entnommen werden. Dann wieder das ganze montieren und was jetzt noch fehlt ist der Rückbau im Kofferraum. Eigentlich egal, denn wenn der Wechsler sowieso nicht funktioniert könnte ich dies mir auch sparen. Vielleicht geht er jetzt aber auch wieder??