So lautet der Projektname für mein Vorhaben Sommer 2023.
Rosenheim – Brenner – Rosenheim
300 km, 1000 Höhenmeter
Das Projekt ist ambitioniert, weniger wegen der Streckenlänge oder den Höhenmetern, sondern wegen der Randbedingungen.
Zu den Herausforderungen zählen z.B. der Erler Wind, die Durchfahrt von Innsbruck und die Logistik.
Der Erler Wind ist in jedem Fall ungünstig, denn bei schönem Wetter bläst er beständig vom Start weg entgegen meiner Fahrtrichtung. Das ist gerade zu Beginn frustrierend, wenn die Beine noch frisch sind aber es sehr zäh ist einen guten Schnitt vorzulegen.
Die Durchfahrt von Innsbruck ist komplex. Prinzipiell gibt es mehrere Varianten, wobei es die Variante über die Bundesstraße 182 (Brenner Bundesstraße) gibt, die sich am besten und gleichmäßigsten fahren lässt, aber dazu muss ich durch die Stadt. Die Alternative ist die Nordauffahrt von Aldrans, die Strecke kenne ich z.T. bereits, ist deutlich unrhytmischer und sogar mit Zwischenabfahrten, winkliger dafür aber verkehrsärmer. Beide Routen treffen sich in Matrei am Brenner. Momentan bin ich bei dieser Variante für die Auffahrt und runter über die Brenner Bundesstraße.
Ich kenne zwar die Strecke bis Innsbruck von mehreren Fahrten mit dem Trekking Rad, aber um bestimmte Streckenabschnitte abzufahren werde ich am Wochenende am Samstag und Sonntag vor Ort sein und eine Nacht in Innsbruck im Hotel Alphotel verweilen.
Was die Logistik anbelangt brauche ich natürlich entsprechende Verpflegung. Das wäre bei einem Rundkurs mit Stops zu Hause deutlich einfacher, so kann ich ggf. zwar das meiste an Gels mitnehmen, Getränke muss ich aber zwingend unterwegs nachtanken. Ich muss also Verpflegungsstellen direkt an der Strecke ansteuern, die ohne Umwege und viel Zeitverlust den Nachschub bringen.
Insgesamt ist der Verkehr auf der Strecke natürlich auch ein wesentlicher Faktor. Es gibt zwar Radwege, aber gelegentlich lässt es sich auf einer gut asphaltierten Straße deutlich besser rollen.
Geplant ist als Rad der Helminator. Die Übersetzung von 39-11/28 sollte reichen bzw. ist bekanntlich seit diesem Jahr so, vorher hatte ich immer 12/25 hinten und das wäre bei der Strecke über Aldrans nicht gut machbar.