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Nun, der Titel ist in zweierlei Hinsicht interessant.

Zum einen das Substantiv „Koffer“. Denn es war mir bisher nur einmal im Leben gelungen mit Koffer zu verreisen, damals anno 2004 in die Türkei. Und jetzt erst das zweite Mal. Wobei ich ehrlicherweise zugebe, es handelt sich um einen Leihkoffer.

Um ihn besser wiederzuerkennen habe ich ihm ein optisches Upgrade erteilt, indem ich ein braunes Klebeband drübergebrutzelt habe und selbiges mit Original patentiertem Smiliegesicht bemalt habe.

Ein Utentsil allerdings habe ich zu spaet als fehlend erkannt: ein kleines Vorhängeschloss für den Rundumreißverschluß. Gestern habe ich gleich noch zwei Stück bei Amazon bestellt, leider kam heute nix an. Mal sehen ob es auf den letzten Drücker morgen klappt?

Zum anderen ist es allerdings so, dass der Koffer keinesfalls frisch gepackt wurde. Also nicht heute, nicht gestern und vorgestern auch nicht. Als Rekordhalter der Puckligen habe ich fast alles bereits letzten Freitag gepackt, also eine Woche vor Flug.

So hatte ich noch genug Zeit mir über Rail&Fly Gedanken zu machen. Denn zum ersten Mal habe ich bei der Oman Air Direktbuchung Rail&Fly mitgebucht. Es gab den Hinweis, das Ticket könne 72 Stunden vor Abflug am Bahn Automaten ausgedruckt werden. Also Dienstag um 17 Uhr gestartet. 17.30 h zwei erfolglose Versuche. Der Automat kannte die Abholnummer nicht.

Mir keimte ein Verdacht: der offizielle Abfahrtstermin lt. Ticket war 19 Uhr. Also war ich evtl. 1,5 zu früh dran? Bin dann unverrichteter Dinge wieder nach Hause geradelt.  Hat mir nicht geschadet, denn ich musste ohnehin noch Gewicht machen…

Zu Hause angekommen hat es mich aber interessiert ob es wirklich stundengenau zugeht. Bei der Recherche bin ich dann auf eine Option gestoßen, das Ticket sich zu Hause selbst auszudrucken. Das geht aber wiederum nicht über die Bahn Seite. Alles nur für ganz ausgebufte Füchse.

Aber es geht noch weiter.

Denn Rail&Fly heisst doch Zug zum Flug. Aber bekanntlich fahre ich mit dem Zug immer nach Freising und von dort mit dem MVV Bus 635 zum Flughafen. Und im Kleingedruckten steht, dass Verkehrsverbünde nicht genutzt werden dürfen. Fand ich doof, den es galt als unwahrscheinlich, dass ich den Airbus unter einem Vorwand nach Freising an den Bahnsteig lotsen können würde.

Also, nochmal recherchiert und herausgepfriemelt, dass man im MVV Bereich die S1 und S8 benutzen darf, die zum Flughafen fahren. Nur fährt die S1 eben von Freising eben nicht dorthin.

Des Rätsels Lösung ist also, von Freising mit der S1 zunächst nach Neufahrn zu fahren. Dort wieder umsteigen und mit der S1 zum Flughafen. Zeitlich ist es fast egal ob diese Variante oder der Bus. Und als anerkanntes Sparbrötchen ist wirklich nicht einzusehen, die dann eigens zu finanzierende Busfahrt (ca. 2 Euro) zu schultern.

Nur so der Vollständigkeit halber. Finanziell ist das Rail&Fly Ticket in etwa so teuer wie zweimal das Bayern Ticket. Es rechnet sich also nicht wirklich bei meiner Fahrtstrecke. Und beim Bayern Ticket dürfte ich natürlich den MVV Bus von Freising aus benutzen.