Blog

Jeder Depp scheint aktuell seinen Fetisch darin gefunden zu haben irgendein Tankstellenpreisschild fotographieren und posten zu müssen.

Dazu dann noch die Bilder aus Ländern wo es angeblich dank viel besserer Lage im Lande dort möglich ist den Preis deutlich niedriger als in Deutschland zu halten. Mein jeweiliger Kommentar lautet mitterweile standardmäßig: Land X heisst Dich herzlich willkommen. Gute Reise.

Die geistigen Teelichter sind meistens nicht in der Lage zu erkennen, dass das ein durchschnittlicher Verdienst auch ins Verhältnis zum Spritpreis gesetzt werden muss. Also ist logischerweise der Spritpreis in Rumänien deutlich niedriger.

Die sehr unpopuläre These, dass der Staat dem Autofahrer Mob nicht nachgeben sollte und irgendwie in die Preisgestaltung an den Tankstellen eingreifen sollte ist hier im Handelsblatt aufgegriffen worden:

„Hinter den netten Begriffen Spritpreisdeckel und Tankrabatt verbergen sich direkte Eingriffe in die Preisbildung für Kraftstoffe, im ersten Fall durch einen anpassbaren Höchstpreis, im zweiten Fall durch gesenkte Steuern. Beides wäre ähnlich fatal.

Preise, gerade hohe, mag kaum jemand gern. Aber sie sind der zentrale Mechanismus für die Funktion der Weltwirtschaft. Sie bilden sich aus Angebot und Nachfrage und spiegeln damit Knappheiten wider. Und das ist doch gerade jetzt so relevant. Wirtschaftsministerin Katherina Reiche (CDU) versucht gerade zwar fleißig, ihre eigene Aussage wieder einzufangen, Deutschland drohe der Kraftstoff auszugehen.

Sollten sich Reiche und ihre Kabinettskollegen aber dazu entschließen, Preiseingriffe auf den Weg zu bringen, wäre dieses Szenario bedeutend wahrscheinlicher. Verhindern lässt sich das, wenn Autofahrer, die das können, weniger Auto fahren und damit ihren Spritverbrauch einschränken. Und das tun sie, wenn hohe Preise sie dazu animieren.“

Mein Rat an alle Autofahrer lautet: bist du sicher dass du eine nicht mehr zu optimierende spritsparende Fahrweise tätigst? Bist du sicher dass die Motorisierung mit einer klasse geringer dich nicht auch von A nach B bringen würde?

Noch zwei Anschauungsbeispiele vom Dienstag:

Ich machte Rast in Angath auf einer Bank an einem Parkplatz mit Bank.

Es kommt ein PKW, hält an, Motor bleibt am laufen, die Fahrerin telefoniert ca. 10 Minuten am Steuer sitzend.

Fahrzeugbesitzerin nähert sich ihrem Auto. Startet dieses, steigt aber wieder aus um eine Zigarette zu qualmen. Motor läuft unvermindert.

Es gibt keinen einzigen vernünftigen Grund für beide Fälle das der Motor hier nicht abgestellt wurde. Und das sind nur zwei winzige Beispiele von Millionen.