Hier ein Beispiel meiner heutigen Buchung: Fo-Raubling
Preis: 17,90 Euro (BahnCard 25 inkl.)
Wie weit geht es mit einem KFZ welches 7 L pro 100 Km verbraucht damit?
Aktueller E10 Preis: 2,05 Euro/Liter
Antwort: 125 Kilometer
Das bedeutet, da die Strecke mit dem KFZ 270 km beträgt, lässt sich allein den Benzinpreis berücksichtigend noch nicht einmal die Hälfte der Strecke finanzieren. Und das ist nur die Rechnung für „Dummies“, die mit KFZ Vollkostenrechnung nicht umgehen können.
Noch etwas zu dieser dämlichen Begrifflichkeit „Preisexplosion“. Jeder der einmal im Leben bei einer Explosion dabei war, wird sie nie wieder vergessen können. Leute aus der Ukraine denen gerade das Haus weggebombt wurde wissen wovon ich schreibe. Daher ist es völlig unangemessen bei einer Steigerung von 10 oder 20 Prozent von einer Explosion zu reden. 1,60 Euro auf 2,00 Euro sind nunmal „nur“ 25 Prozent und damit schlicht keine Explosion.
Wenn alles so dramatisch unfinanzierbar ist wie es manche glauben machen wollen, wieso gibt es dann am Wochenende in die Berge unvermindert einen Stau? Krankenschwestern und Müllabführ auf dem Weg auf die Skipisten?
Überhaupt: mal ein wenig weitergedacht. Es wäre sogar wünschenswert, wenn der Benzinpreis (Diesel auch…) weiter steigen würde und sich dadurch tatsächlich der Freizeitverkehr reduzieren würde. Denn noch weitergedacht, dies hätte mindestens fünf positive Konsequenzen:
- Die notorischen Staus reduzieren sich erheblich
- Die CO2 Emissionen verringern sich
- Die Nachfrage nach Öl verringert sich, dadurch auch die Abhängigkeit vom Kriegstreiber Putin
- Die Kriegskasse wird weniger gut aufgefüllt
- Weniger Nachfrage führt bei gleichbleibendem Angebot zu geringeren Verkaufspreisen
Und Radfahrer müssten nicht ständig um ihr Leben fürchten, in dem Autofahrer Jagd auf sie machen. Was war das Frühjahr 2020 schön….